1、缸筒 2、活塞杆 3、缸盖 4、活塞 5、密封件
一.缸筒(tube)由四部分组成：
1.缸体2.法兰3.缸底4.衬套
二.活塞杆(rod)由三部分组成：
1.杆体2.耳环3.衬套
以上各部分组成;缸体内部由活塞分成两个部分，分别大腔和小腔;
大腔指活塞杆完全伸出后，缸体内腔;
小腔指活塞杆完全伸入后，缸体与杆体内腔;
由于液压油的黏性比较高，压缩比很小，当缸底油口进油后，活塞将被推动使缸盖油口出油，
活塞带动活塞杆做伸出或缩回运动，反之亦然。
缸缸筒及总成，也可根据用户使用要求生产出各种直径和长度的非标规格的产品。
我们采用国内---的镗削滚压工艺及---的焊接工艺，使生产出的液压油缸及液压油缸总成具有---的产品和优异的使用性能，油缸缸筒具有---的孔表面粗糙度 ，新工艺使缸孔的表面粗糙度由原来老生产工艺的ra3.2-6.3um减小到现在的ra0.4-0.8um，大口径珩磨管，孔的表面硬度提高约30%，缸筒内表面疲劳强度提高约25%，油缸缸筒使用寿命提高2-3倍。
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作---。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，大口径珩磨管定制，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。cm02
液压缸的基座必须有满足的刚度，大口径珩磨管厂家，不然加压时缸筒成弓形向上翘，使活塞杆弯曲.缸的轴向两头不能固定死。由于缸内受液压力和热膨胀等因素的效果，有轴向弹性。若缸两头固定死，将导致缸各部分变形。
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